很多人买车的时候，总想着捡个大便宜，尤其是看到那些法院拍卖的豪车，心动得不行，总觉得能用很低的价钱开走一辆原本上百万的奔驰。结果呢，好多人抱着这个想法等着，结果等到降价了，又发现人山人海，谁都想捡漏，最后价格还是飙上去，捡漏变成捡骨头。这不，前两天玉林那边就上演了这么一出戏码，一辆八年前的奔驰S350，车牌桂K6H202，在司法拍卖平台上折腾了两回。
这车是2018年1月上的牌，开了八年，表显里程十一万公里出头。车身黑色，外观看着还算干净，没什么大刮蹭，前后杠也完整，轮胎磨得中等，底盘有点磨损但没漏油。内饰保持得一般，皮座椅光泽暗了些，后排带显示屏，这配置在当年绝对算得上豪车待遇。只是放法院里太久，电瓶亏电，发动机都打不着火了，得拖走修一修才能上路。第一次拍卖，起拍价定在31.4万，结果没人敢下手，直接流拍。谁不想再等等看降价呢，大家心里都门儿清。
第二次拍卖一降价，起拍直接砍到25.2万，足足便宜了6.2万多，这下热闹了，报名竞拍的人蹭蹭涨到12个。想想看，本来都憋着劲儿想低价入手，谁知道人一多，价格就开始往上窜。现场加价三十多次，最后成交价定在31.4万，只比第一次流拍价便宜一千块钱。一千块钱啊，搁谁身上都不算啥优惠，可就是这么戏剧性，这车还是被百色一家二手车商拍走了。车商眼睛毒，他们出手说明这车转手还能赚点差价，不然谁会傻乎乎接盘。
这事让人忍不住多想两句，花三十多万买辆奔驰S级，值不值？车子本身配置高，空间大，开出去有面子，后排坐着舒服，商务接待也够档次。可八年车龄，里程十一万，电瓶坏了需要修，保养起来肯定不便宜。普通人买回家，可能觉得心疼那点修车钱，二手车商却敢接，说明他们算过账，修好翻新后还能卖个好价。普通买家要是自己懂行，修车渠道熟，说不定也能玩得转。可大多数人一看到法院拍卖，就觉得风险大，不敢轻易下手，结果便宜没捡到，还让别人捡了现成。
生活中这种事其实不少见，买房买车都这样。总有人觉得再等等就能更便宜，结果市场就是这么回事，人一多，机会就没了。玉林这辆奔驰S350的拍卖，表面看是豪车低价成交，实际上是大家集体心理博弈的结果。谁先忍不住，谁就得付出代价。你有没有过类似经历，等着降价最后却眼睁睁看着价格回升？这种感觉，估计不少人都懂。
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